10月28日,“灣區鏈 鮮全球---南沙國際冷鏈產業合作發展大會”在南沙召開,來自全國各地的行業代表到南沙參加活動,并到南沙國際冷鏈項目實地考察,共同研討推進廣州市國際冷鏈物流產業發展,著力增強粵港澳大灣區冷鏈行業國內外競爭優勢,打造以南沙國際冷鏈分撥中心為“冷鏈母港”的全鏈條冷鏈物流格局。
本次會議由廣州市商務局、南沙開發區管委會和廣州港集團主辦,南沙區商務局承辦,省冷鏈協會、省水果行業協會、江南果菜批發市場等單位協辦。廣東省商務廳副廳長孫斌,廣州市政府正局級干部黃光烈,廣州市商務局副局長吳偉華,南沙區常務副區長魏敏,南沙區政協副主席、商務局局長謝曉暉及南沙海關相關負責人、廣東省冷鏈協會創會會長、行業代表受邀出席會議。廣州港集團副總經理宋小明出席并作主題演講。
作為廣州港口型國家物流樞紐建設的重要依托,南沙國際冷鏈項目總規劃庫容46萬噸,投資概算35億元,致力于構建“公共服務平臺”和“冷鏈物流服務中心”“凍品交易中心”“凍品分撥中心”,形成廣州港“一平臺三中心”的功能格局,為客戶提供查驗儲存、保稅、冷箱堆存、集中消殺、分撥配送、供應鏈及其他配套增值業務等一站式冷鏈服務,打造高效便利的凍品通關口岸,助力南沙進口貿易促進創新示范區的建設與發展。
項目分兩期建設,一期工程于2022年5月20日順利投產運營,建成3座冷庫、1個冷藏箱堆場和1棟配套展示樓,總建筑面積30.5萬平米,總庫容22.7萬噸,是亞洲港口最大規模單體冷庫。已投入運營的一期冷庫可以同時接納162輛集裝箱車的裝載和卸貨,按照每個集裝箱轉載卸貨最多5小時計算,每天可以處理超過500個集裝箱冷鏈貨物。
南沙國際冷鏈項目的建成投產,讓泰國榴蓮、日本葡萄、美洲車厘子到岸即可進入港口邊的冷庫,在冷庫內完成查驗,大大降低水果損耗率,讓冷鏈物流成為南沙貿易的新法寶。據統計,2022年1-9月,廣州港南沙港區完成冷藏集裝箱量約5.68萬自然箱,其中,凍品貨類同比增長7.60%,水果貨類同比增長435.39%,南沙國際冷鏈產業發展勢頭強勁。
“南沙區位優勢明顯,冷鏈水果柜卸船后,不需要查驗的只需要2個小時就能抵達全國最大的進口水果批發市場—江南水果批發市場。南沙國際冷鏈查驗功能啟用,為南沙港作為水果冷鮮大港再添新優勢。在該項目區港聯動、規模集群、配套完善優勢引領下,依托南沙港區日益豐富的班輪航線,將吸引更多凍品進口商、上下游選擇南沙、集聚南沙,共創南沙冷鏈行業市場發展新未來?!彼涡∶魅绱吮硎?。
南沙區副區長魏敏在活動上致辭表示,南沙冷鏈產業的高速發展得益于得天獨厚的港航物流樞紐優勢。目前,南沙外貿航線已超150條,通達全球100多個國家和地區的400個港口;今年年初建成啟用的廣州南沙國際物流中心南區冷鏈項目,是全國已建成最大的臨港冷鏈物流倉庫;今年5月,南沙港鐵路始發中歐班列,打通了海鐵聯運,進而鏈接中部陸海大通道的關鍵節點;今年7月,全球首個江海鐵多式聯運全自動碼頭—廣州港南沙港區四期全自動碼頭投入運行。
南沙海關副關長譚強在活動上介紹了南沙海關支持進出口冷鏈產業便利化措施,南沙國際冷鏈項目已通過海關進境水果、植物種苗指定監管場地驗收,進境肉類指定監管場地驗收工作正加快推進,預計將于近期獲得相關資質。南沙海關已于10月25日正式啟動南沙國際冷鏈中心查驗作業,并采取積極措施支持該項目發展。
據悉,南沙已經打造了進口冷鏈商品通關綠色通道,如對進出口鮮活易腐的水果實行優先查檢和“5+2”預約查檢,推廣“提前申報”“兩段準入”等措施,深化智能審圖應用,提升冷鏈商品通關時效,落實RCEP協定的生鮮易腐爛產品正常情況下抵港后“6小時內放行”等,幫助企業靈活安排生產計劃、及時通關。另外,在優化冷鏈商品證書審核機制和暢通疑難問題關企溝通渠道上,海關也出臺相應辦法確??焖俳鉀Q企業冷鏈進出口遇到的實際問題。數據顯示,上半年,經南沙口岸進口冷鏈商品175.5億元,同比增長近8成,增幅全國第一。(文:董磊 羅瑞嫻 莫春林 圖:朱俊坤 李煜民)